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埃森车展速报—PRODRIVE爱上了ASTONMARTINV8Vantage!
主页 > Q与生活 >埃森车展速报—PRODRIVE爱上了ASTONMARTINV8Vantage! > 作者: 2020-06-27 浏览:633
埃森车展速报—PRODRIVE爱上了ASTONMARTINV8Vantage!
埃森车展速报—PRODRIVE爱上了ASTONMARTINV8Vantage! 优雅的车头线条,谁知道里头蕴藏着PRODRIVE改装过的兇猛动力! 我知道现在全球都在为那庞德的ASTON MARTIN DBS翻车感到惋惜…如此一辆优美却又强悍的性能劲驹,就这幺轻鬆容易的翻覆下场;没关係,来看看这PRODRIVE亲手打造的V8 Vantage,不但优美线条依旧,更在PRODRIVE重新装点下多了几分霸气,最重要的是,他不会被庞德拿去乱搞一通!
埃森车展速报—PRODRIVE爱上了ASTONMARTINV8Vantage! 虽然只有小小一片...但功能可相当显着! 首先为了让V8 Vantage更为抢眼,最重要的就是以速度取胜!没错,PRODRIVE因此针对了4.3升V8引擎加以改造,最大马力由原先的380hp暴涨至425hp,峰值扭力则从41.8kgm进步到44.9kgm,让V8 Vantage 0-100km/h加速缩短了0.3秒来到了4.7秒的境界,极速也增加13km/h到达293km/h。
悬吊系统PRODRIVE找来了BILSTEIN与EIBACH两大厂合作,开发出一组高低可调的避震系统,不但可增进操控表现,也可保留原有的舒适性。由于V8 Vantage外形已相当优雅且富个性,为了避免破坏此原有线条,PRODRIVE以点缀的方式加装空力套件,仅有以碳纤维打造的前下扰流与后小型压尾,不过却也可提供有效的下压力。
至于脚下轮圈换上了19吋14辐式样,并建议搭配PIRELLI P-ZERO顶级跑胎,以发挥出最佳性能;此套件将于2007年初开卖,不过在开卖以前,当然还是要先登上埃森改装车展好好秀一下,打一下知名度,才会有多金车主捧着钱上门来!
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